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# 航空器研究 OSINT 技能 这是一个将 AI agent 转变为开源航空器所有权研究者的 Agent 技能。给它一个尾号、一张 ADS-B 截图，或者粘贴的注册信息文本，它就能从 FAA 记录中追踪所有权链条，深入挖掘到真实人物及其可能的用途，然后返回一份结构化的档案。 该技能主要针对美国 N 号码。支持非美国注册号，但使用不同的数据源集，且深度工作流程基于美国注册数据。 ## 功能介绍 该技能执行分层调查，而非单一的查询： - **注册基准信息**，提取自已索引的第三方镜像源： - 所有人姓名和地址 - 类型、年份、序列号 - 状态（有效、注销、报告出售、保留） - 运营模式（FAR Part 91 / 135 / 121 / 137） - Mode S 十六进制代码 - 最后操作日期和到期日期 - **注册和事故历史：** - 前任所有人及当前所有人持有时间 - 租赁或信托代持 - 外国注册历史 - NTSB 和 Aviation Safety Network 记录 - **所有人分类**，这决定了后续所有调查的深度： - 具名个人 - 单一资产 LLC - 运营公司 - 机构 - 受托人 - 租赁公司 - **实体和委托人追踪：** - 州务卿 档案、OpenCorporates、注册代理人 - 单一资产 LLC 测试（网络存在感、关联航空实体、成立时间） - 当商业注册代理人（CT、CSC、Cogency、Northwest）隐藏了委托人时，置信度将降至 Low 上限 - **网络和公共记录叠加：** - 其他企业和角色 - 政治捐款（FEC、OpenSecrets、州级数据库） - 政府合同（SAM.gov、USAspending） - LEI 存在情况 - 对每个具名委托人和实体进行 OFAC SDN 制裁检查 - 一旦确定了真实人物，便会进行 Epstein 交叉引用（通讯录、飞行日志、公开的电子邮件），并通过城市或雇主进行消歧 - **用途和模式分析：** - 飞行模式解读（勘测轨道、轴辐式医疗飞行、高管城市对） - 常驻基地推断，并与注册地址进行交叉核对 - 对飞机实际用途的综合分析 每份档案都以置信度评估（High / Medium / Low / Withheld）结尾，并将刻意隐瞒（非公民信托、根据 49 USC § 44114(b) 保留的数据、LADD/PIA 屏蔽）视为一项调查发现，而不是失败。 ## 工作原理 Agent 技能是一个包含 `SKILL.md` 文件的文件夹。YAML frontmatter 包含 `name` 和 `description`；description 是 agent 用来决定何时加载该技能的依据，而正文是 agent 触发该技能后遵循的指令集。不需要运行任何代码。智能内嵌在提示词中。 该技能严重依赖网络搜索。FAA 注册查询网页需要 JavaScript，无法直接抓取，因此工作流程是**先搜索后抓取**：它查询已索引的镜像源（包括 FlightAware 的本地化子域名，这些子域名会在搜索片段中显示受限的注册记录），并在各数据源之间进行交叉比对，而不是偏信任何单一来源。 ## 要求 - 一个支持 Agent 技能且具备网络搜索能力的 agent 或测试框架。 - 技能本身不需要任何 API 密钥、依赖项或构建步骤。 ## 用法 技能加载后，直接用自然语言提问即可。它是由所有权研究意图触发的，而不是通过命令触发的。 ``` Who owns N628TS? ``` ``` Here's an ADS-B Exchange screenshot. Trace the owner. ``` ``` Look up this tail number and tell me what it's used for: N12345 ``` 对于一般性的航空冷知识、性能规格，或者没有所有权角度的单纯飞行追踪，它不会介入。 ## 输出 调查结果将以 Markdown 档案的形式返回。模板如下： ``` # 飞行器研究：[N-number] ## 飞行器详情 ## 注册所有者 ## 运营人（如有不同） ## 注册历史 ## 所有权链 ## 飞行模式（如有） ## 标志 ## 评估 ## 置信度 ## 来源 ``` 不适用的部分将被省略。机构所有人会获得一份机队/任务说明，而不是所有权链条；对于受托人和受 LADD 屏蔽的结构，则会获得一份直接声明其不透明性的评估。 ## 范围和限制 - 美国 N 号码是主要目标。开曼群岛 (VP-C)、马恩岛 (M-)、阿鲁巴 (P4-)、圣马力诺 (T7-) 和百慕大 (VP-B) 注册处被视为隐私信号予以记录，但不会进行深度挖掘。 - 仅使用免费的网络数据源。在商业注册代理人背后，委托人层面的置信度最高只能达到 Low，除非有其他公共记录指明了他们的身份。 - 源自 FAA 的数据在年份、型号、序列号和当前注册人方面被视为权威；新闻稿和经纪人列表在这些字段上的权重较低。 - “在已索引的来源中未找到”是一个合理的结果。该技能被指示不得捏造所有权数据。 ## 负责任地使用 请做一个成熟懂事的人。 ## 许可证 CC BY-SA 4.0。

标签：ESC4, LSASS转储, OSINT, 实时处理, 航空信息溯源, 资产追踪, 防御加固