EFS-OpenSource/awesome-trajectory-datasets

GitHub: EFS-OpenSource/awesome-trajectory-datasets

一个精选的道路交通开放轨迹数据集列表,汇总全球多城市、多传感器采集的大规模真实世界车辆与行人轨迹数据,服务于交通分析、运动预测和自动驾驶研究。

Stars: 10 | Forks: 1

# Awesome 轨迹数据集 [![Awesome](https://awesome.re/badge.svg)](https://awesome.re) [![欢迎 PR](https://img.shields.io/badge/PRs-welcome-brightgreen.svg)](CONTRIBUTING.md) 一个精选的开放数据集列表,包含道路交通轨迹(车辆和弱势道路使用者),重点关注全球坐标系下的大规模真实世界数据,适用于交通分析、运动预测和自动驾驶系统研究。 以下部分数据集已集成并可在 [**Trajectory Trace**](https://city.app.sdk-cloud.de/) 上公开探索。请留意 🔍 标志。 ## 混合交通 🚗🚌🚚🏍️ 🚶🚲🛴 - **[CitySim](https://github.com/UCF-SST-Lab/UCF-SST-CitySim1-Dataset)** - 用于面向安全研究和数字孪生的基于无人机的车辆轨迹数据集 (2023):12 个地点(美国) · 无人机 · ~1,140 条轨迹,30 Hz · CC-BY-NC 4.0 · [按需获取数据](https://github.com/UCF-SST-Lab/UCF-SST-CitySim1-Dataset/tree/main/data) · [论文](https://arxiv.org/abs/2208.11036) - **[DLR UT](https://zenodo.org/records/15754836)** - **DLR** 城市 **T**raffic (2023): 不伦瑞克(德国) · 立体摄像头 · 12 小时,20 Hz,内环路 · 轨迹、交通信号灯、当地天气、空气质量、路况 · CC-BY 4.0 · [直接下载](https://zenodo.org/records/15754836) · [论文](https://www.techrxiv.org/doi/full/10.36227/techrxiv.174000540.08271707/v1) · [🔍](https://city.app.sdk-cloud.de/location/24?start=20230924155955&end=20230924161205) - **[DrivIng](https://github.com/cvims/DrivIng)** - 具有完全数字孪生集成的大规模多模态驾驶数据集 (2025):因戈尔施塔特(德国) · 10 Hz 摄像头,激光雷达,18km 自车 · CC BY-NC-ND 4.0 · [直接下载](https://dataverse.harvard.edu/dataset.xhtml?persistentId=doi:10.7910/DVN/VBZKDY) · [论文](https://arxiv.org/pdf/2601.15260) - **[GeoLife](https://www.microsoft.com/en-us/research/publication/geolife-gps-trajectory-dataset-user-guide/)** - Geolife GPS 轨迹数据集 (2012): · 北京(中国) · GNSS · 182 名用户,5 年,多模态,0.2-1 Hz · MSR-LA (NC) · [直接下载](https://www.microsoft.com/en-us/download/details.aspx?id=52367) · [用户指南](https://www.microsoft.com/en-us/research/wp-content/uploads/2016/02/User20Guide-1.2.pdf) - **[INTERACTION](https://interaction-dataset.com/)** - **INTER**national, **A**dversarial and **C**ooperative mo**TION** 数据集 (2019):多国 · 10 Hz 无人机或摄像头 · ~16 个地点:汇入处、环岛、交叉口 · 作者未提供明确许可 · [按需获取数据](https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdX1XM14idrtHEd9HIiUMCCbiiQZlvwJTaixY8U4PfXCqJ5Zg/viewform) · [论文](https://arxiv.org/abs/1910.03088) · [GIT](https://github.com/interaction-dataset/interaction-dataset) - **[OpenDD](https://l3pilot.eu/data/opendd.html)** - 大规模环岛无人机数据集 (2020):7 个环岛(德国) · 84k+ 条轨迹,超过 62 小时 · CC-BY-ND 4.0 · [直接下载](https://l3pilot.eu/data/opendd.html#downloads) · [论文](https://arxiv.org/abs/2007.08463) · [🔍](https://city.app.sdk-cloud.de/location/42?start=20190701070000&end=20190701071200) - **[SinD](https://github.com/SOTIF-AVLab/SinD)** - 中国信号灯交叉口的无人机数据集 (2022):长沙(中国) · 无人机 · 信号灯交叉口约 14k 条轨迹 · CC0 1.0 Universal · 仓库中包含演示数据,[按需获取完整数据](https://github.com/SOTIF-AVLab/SinD#access) · [论文](https://arxiv.org/abs/2209.02297) - **[TUMDOT-ING](https://www.mos.ed.tum.de/en/vt/forschung/datensaetze/tumdot-ing/)** - **T**rajectories from **U**rban **M**ultimodal **D**rone **O**bservations of **T**raffic **Ing**olstadt (2023):因戈尔施塔特(德国) · 6 架无人机,30 Hz · 3 个地点,3 天,每次约 3 小时 · 覆盖因戈尔施塔特高清测试区(参见 UrbanIng-V2X) · CC-BY-NC 4.0 · [直接下载](https://syncandshare.lrz.de/getlink/fiCe4FwFqAmwnPsdR83LxY/) · [🔍](https://city.app.sdk-cloud.de/location/39?start=20230704145900&end=20230704151100) - **[TUMDOT-MUC](https://www.mos.ed.tum.de/en/vt/research/data-sets/tumdot-muc/)** - **T**rajectories from **U**rban **M**ultimodal **D**rone **O**bservations of **T**raffic **Mu**ni**c**h (2022):慕尼黑(德国) · 12 架无人机 · 6 个地点,每个超过 3 小时,沿 Rheinstraße 的 700 米连续路段,25 Hz · CC-BY-NC 4.0 · [直接下载](https://syncandshare.lrz.de/getlink/fiD1PMw4bRxbgWggvTtTTJ/) · [论文](https://doi.org/10.1007/s42421-024-00101-5) · [🔍](https://city.app.sdk-cloud.de/location/12) - **[UrbanIng-V2X](https://thi-ad.github.io/urbaning/)** - 跨越多交叉口的大规模多车辆、多基础设施协同感知数据集 (2025):因戈尔施塔特(德国) · LiDAR,RGB 摄像头,热成像摄像头,GNSS/IMU · 3 个交叉口的 V2X 协同感知,34 个序列 × 20 秒,~712k 个在 10 Hz 下标注的实例 · CC-BY-NC-ND 4.0 · [直接下载](https://dataverse.harvard.edu/dataset.xhtml?persistentId=doi:10.7910/DVN/A9LPY7) · [GIT](https://github.com/thi-ad/UrbanIng-V2X) · [论文](https://arxiv.org/abs/2510.23478) · [🔍](https://city.app.sdk-cloud.de/location/30?start=20241127145920&end=20241127150000) ## 仅弱势道路使用者 🚶🚲🛴 - **[欧洲公共广场行人轨迹数据集](https://zenodo.org/records/18267205)** - 包含从 193 小时的视频片段中提取的 348,300 条行人轨迹,在早晨、中午、傍晚和周六收集 (2024):39 个城市广场(欧洲) · 原始数据 15 Hz,处理后数据 2 Hz · CC-BY 4.0 · [直接下载](https://zenodo.org/records/18267205) · [论文](https://www.nature.com/articles/s41597-026-06686-6) · [GIT](https://github.com/kaktusracing/pedestrian_trajectories) · [🔍](https://city.app.sdk-cloud.de/location/43) ## 仅车辆 🚗🚌🚚🏍️ - **[Automatum Data](https://automatum-data.com/de#dataset)**:巴伐利亚(德国) · 无人机 · 30 小时 · CC BY-ND / 演示 · [按需获取数据](https://automatum-data.com/de/get-free-dataset) · [论文](https://automatumdata.blob.core.windows.net/opendataset/IV21_Automatum.Data.eng.pdf) · [🔍高速公路](https://city.app.sdk-cloud.de/location/29) · [🔍环岛](https://city.app.sdk-cloud.de/location/32?start=20260222110000&end=20260222110453) - **[DLR HT](https://zenodo.org/records/18540070)** - **DLR** 高速公路 **T**raffic (2024):不伦瑞克(德国) · 下萨克森州测试路段 · 20 Hz 轨迹、天气、路况 · CC-BY-NC-SA 4.0 · [直接下载](https://zenodo.org/records/18540070) · [论文](https://doi.org/10.1109/IAVVC61942.2025.11219599) · [🔍](https://city.app.sdk-cloud.de/location/40) - **[MiTra](https://opara.zih.tu-dresden.de/items/68482417-ddc5-40ac-885a-83124bd459e8)** - 米兰轨迹 (2024):米兰(意大利) · A50 城市高速的部分路段,长 900 米 · 135 分钟,使用 6 架无人机,30 Hz · CC BY 4.0 · [直接下载](https://opara.zih.tu-dresden.de/items/68482417-ddc5-40ac-885a-83124bd459e8) · [论文](https://www.nature.com/articles/s41597-025-05472-0) · [GIT](https://github.com/ankitiitm/MiTra) - **[NGSIM](https://data.transportation.gov/Automobiles/Next-Generation-Simulation-NGSIM-Vehicle-Trajector/8ect-6jqj)** - **N**ext **G**eneration **Sim**ulation 车辆轨迹及支持数据 (2006):加利福尼亚州(美国) · 路侧摄像头 · ~9,000 条轨迹,10 Hz · CC BY-SA 3.0 · [直接下载](https://data.transportation.gov/Automobiles/Next-Generation-Simulation-NGSIM-Vehicle-Trajector/8ect-6jqj/data_preview) · [文档](https://ops.fhwa.dot.gov/trafficanalysistools/ngsim.htm) · [🔍](https://city.app.sdk-cloud.de/location/41) - **[pNEUMA](https://open-traffic.epfl.ch/)** - 包含 50 万辆车辆自然轨迹的开放式大规模数据集 (2018):雅典(希腊) · 10 架无人机,25 Hz · 4 天,每天约 4 小时,市中心 · CC-BY-NC 4.0 · [直接下载](https://open-traffic.epfl.ch/index.php/downloads/) · [论文](https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0968090X19310320?via%3Dihub) · [🔍](https://city.app.sdk-cloud.de/location/38) - **[SWIFTraj](https://swiftraj.com/index.html)** - **Sw**arm **I**ntelligence **F**reeway–Urban **Traj**ectories Dataset (2022):南京(中国) · 16 架无人机,10 Hz · 4.5公里 沪蓉高速,4 小时 · CC BY 4.0 · [按需获取数据](https://zenodo.org/records/18616239) · [论文](https://arxiv.org/abs/2602.22563) · [GIT](https://github.com/YuHan-Research-Group-SEU/trajectory-data-tools) ## 相关列表 - [Awesome-Interaction-Aware-Trajectory-Prediction](https://github.com/jiachenli94/Awesome-Interaction-aware-Trajectory-Prediction) - [awesome-public-datasets#transportation](https://github.com/awesomedata/awesome-public-datasets#transportation) - [OpenTraj](https://github.com/crowdbotp/OpenTraj) ## 许可证 本源代码表单受 Apache License 2.0 条款的约束。如果本文件未附带 APL2 的副本,您可以在 [https://www.apache.org/licenses/LICENSE-2.0.txt](https://www.apache.org/licenses/LICENSE-2.0.txt) 获取一份。
标签:awesome清单, 交通数据, 网络安全研究, 自动驾驶, 轨迹数据, 防御加固